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国外当年是怎么治理雾霾的?与国内一样吗?

2016/12/22 15:57:28 点击:

  世界上最遥远的距离不是生与死,而是5米之外,我就看不见你了。大家都在拿北京调侃,拿河北开涮,人人数落北京河北。突然之间,人们发现雾霾开始对神州大地全面进攻,雾霾已经不是一个地方的专利,是全国的现象。

  60年前的伦敦雾霾可一点儿不比北京的雾霾差多少,浓重的雾霾严重影响了人们的生产和生活,造成了普遍的雾霾引发的疾病,而现在,伦敦的空气质量已经好了太多,但是这雾霾可不是被大风刮跑的,是经过英国政府和人民辛苦治理的结果。这对北京尤其很有借鉴意义。

  1952年12月5日开始的一星期内,伦敦市民开始感到呼吸困难、眼睛刺痛,发生哮喘、咳嗽的症状,伦敦医院由于呼吸道疾病患者剧增而一时爆满,伦敦城内到处都可以听到咳嗽声。

  短短几天时间,英国4000人突然离世,超过10万人感染呼吸道疾病,波及儿童老人,很多逝者都因为支气管和肺部重度感染,当时因为严重大雾,救护车都没法正常工作,数周后又有几千人死亡,共计死亡1万2千多人。是英国历史上著名的“毒雾事件”,也成为了20世纪十大环境公害事件之一。

  1953年伦敦专门成立了theBeaverCommittee(比弗委员会),用来调查雾霾事件,制定对策。

  1956年英国颁布了清洁空气法案,这也是世界上第一部空气污染防治法案,强制伦敦市区的工业电厂等全部关闭,只能挪到郊区,城市里设立无烟区,无烟区里禁止使用产生污染的燃料。

  英国开始大规模改造城市居民的传统用灶,减少煤炭燃烧,改天然气,冬季集中供暧,家用壁炉改造费用政府补贴70%,违反规定的人严惩,10-100英镑罚款或3个月监禁。

  1957年到1962年,治理污染道阻且长,伦敦又发生了12次严重的雾霾事件。

  1968年,英国又扩充了《清洁空气法案》。

  1974年,英国颁布了《污染控制法》,规定机动车燃料的组成,并限制了油品(用于机动车或壁炉)中硫的含量。

  到了1975年,伦敦的雾日已由每年几十天减少到了15天,1980年则进一步降到5天。

  1980年之后,汽车数量暴增,尾气开始替代煤炭燃烧,成为主要的污染源。

  1993年,所有英国出手的新车都必须加装催化器减少污染。

  2008年2月,伦敦对大排量汽车的进城费升至25镑每天,闹市区停车位月租高达650镑,全球之首,市区车流量得到有效控制。

  混合动力低污染的公交车投入运营。

  政府用车几乎绝迹,上到首相,下到部长和议员都自行车,地铁上下班。

  60几年过去了,伦敦慢慢的摘掉了“雾都”的帽子,但这片固执雾霾可不是仅靠一阵风吹走的,这一切都是建立在数万人生命上的血的教训,是英国政府和人民的共同努力换来的。

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